Les taxis collectifs (wôrô-wôrô) et les minibus (gbaka), très prisés par les Abidjanais en raison de leur coût modéré, étaient absents de la capitale économique ivoirienne.

Seuls quelques taxis équipés de compteurs, autorisés à circuler dans les dix communes du district d'Abidjan, étaient visibles dans les quartiers populaires de Koumassi, Treichville et Marcory (sud), de même que dans le quartier administratif et des affaires du Plateau (centre).

Mercredi soir, un appel à la reprise avait été lancé par une quarantaine de représentants syndicaux, à l'issue d'une réunion avec le chef de l'Etat Laurent Gbagbo. Une certaine confusion régnait toutefois au sein du mouvement syndical, certains représentants des chauffeurs ayant refusé, à l'issue d'une réunion mercredi après-midi avec le ministre des Transports, de lever le mot d'ordre de grève.

Cette paralysie du transport privé à Abidjan se conjuguait aussi jeudi avec le lancement d'une "grève d'avertissement" de 48 heures de la principale centrale syndicale du pays contre la hausse du carburant et pour le "déblocage des salaires". Jeudi matin, la situation était assez tendue dans certains quartiers populaires d'Abidjan, où des groupes de jeunes voulaient empêcher les taxis de circuler.

A Abobo (nord), des jeunes ont tenté de mettre des barricades sur les routes avant d'être dispersés par la police, selon un photographe . A Yopougon (ouest) et Port-Bouët (est, près de l'aéroport), des habitants ont fait état de quelques tirs de gaz lacrymogène des forces de l'ordre pour disperser des groupes de jeunes.

Les autorités ont maintenu jeudi l'important dispositif policier qui était déployé depuis lundi pour prévenir toute manifestation ou acte de violence. Les marchés d'Abidjan étaient ouverts mais de nombreux magasins, notamment ceux tenus par les Libanais, sont restés fermés par peur des pillages.

Le 7 juillet, le gouvernement ivoirien a appliqué une hausse de 29,2% sur le litre d'essence super et de 44% sur le gazole, qui ont atteint respectivement 795 FCFA (1,21 euro) et 785 FCFA (1,20 euro). L'ex-rébellion ivoirienne des Forces nouvelles (FN), qui contrôle la moitié nord de la Côte d'Ivoire, a annoncé pour cette zone une hausse provisoire bien inférieure, entre 2% et 8%.

Le gouvernement a justifié "sa" hausse, la première depuis juillet 2005, par l'envolée des cours mondiaux des hydrocarbures et la charge que représentaient les subventions de l'Etat pour maintenir les prix.

TV5.org